1、板型選擇：板片型式或波紋式應根據換熱場合的實際需要而定。對流量大允許壓降小的情況，應選用阻力小的板型，反之選用阻力大的板型。根據流體壓力和溫度的情況，確認選擇可拆卸式，還是釬焊式。確認板型時不宜選擇臥式換熱器設備太小的板片，以免板片數量過多，板間流速偏小，傳熱系數過低，對較大的高效臥式換熱器應注意這個問題。2、流程和流道的選擇：流程指半焊板式換熱器內一種介質同動方向的一組并聯流道。

冷卻器和冷凝器都是作為冷水機制冷設備臥式換熱器設備中換熱過程的重要部件之一，使用率是很高的產品。但大家對于冷卻器和冷凝器在設計時的區(qū)別在哪并不了解，接今天我們就主要來講講這方面的內容。冷卻器和冷凝器在設計時的區(qū)別主要有三點，di一點，在于有無相變，第二點，在于傳熱系數的不同，第三在于高效臥式換熱器串聯換熱器。下面依次講講這三點。 　

按照臥式換熱器的工藝用途來分的話主要就是分為：板式加熱器、板式冷卻器、板式冷凝器、板式預熱器。根據組合流程來看是分為：單程板式換熱器和多程板式換熱器。當然了我們還可以根據兩種介質的流動方向可以分為：順流板式換熱器、逆流板式換熱器、交叉流板式換熱器。如果按照流道的堿洗的大小來分的話就可以分為常規(guī)間隙板式換熱器和寬間隙板式換熱器了。

高效臥式換熱器里當墊片安裝到板片上經組裝后壓縮至名義尺寸時就產生了初始密封應力，同時橡膠墊片的應力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝臥式換熱器的這段時間，熱交換的溫度較低，應力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應力松弛逐漸嚴重。板換器運轉一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應力較初始密封應力有所下降，但通常還在保持密封低應力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應力和應力松弛又重新開始。若干次重復之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應力會減少到保持密封所以低密封應力以下，安徽臥式換熱器就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。

管殼式換熱器(shell tube heat exchanger)又稱列管式換熱器。是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種高效臥式換熱器結構較簡單，操作可靠，可用各種結構材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應用zui廣的類型。管殼式換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。臥式換熱器設備殼體多為圓筒形，內部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數，通常在殼體內安裝若干擋板。