無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器，內置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。智能管殼式換熱器采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節(jié)閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調節(jié)閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調節(jié)。管殼式換熱器汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.

管殼式換熱器的不銹鋼金屬板材在安插組裝式，采用相互倒置的模式，這樣就可以形成一個網(wǎng)狀觸點，從而讓通道內的流體變成網(wǎng)狀流體。以至于流體從一端流入另一端想成一個單向流通回路，又或者逆向形成對角流，以達到傳熱的目的。①高效節(jié)能：智能管殼式換熱器的整體工作效率非常高，比一般管殼式的效率高出3倍之多。②結構緊湊：管殼式換熱器的結構由板片緊靠排列，占據(jù)空間面積小。同單位換熱面積的情況下比管殼式換熱器小很多。

智能管殼式換熱器里當墊片安裝到板片上經(jīng)組裝后壓縮至名義尺寸時就產生了初始密封應力，同時橡膠墊片的應力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝管殼式換熱器的這段時間，熱交換的溫度較低，應力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應力松弛逐漸嚴重。板換器運轉一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應力較初始密封應力有所下降，但通常還在保持密封低應力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應力和應力松弛又重新開始。若干次重復之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應力會減少到保持密封所以低密封應力以下，呂梁管殼式換熱器就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。

（2）平板式換熱器由一些形狀的波紋薄板和密封墊片交互疊合，并用框架夾緊組裝而成。冷、熱流體分別在波紋板兩側的流道中流過，經(jīng)板片進行換熱。波紋板通常由厚度為0.5～3mm的不銹鋼、鋁、鈦、鉬等薄板沖制而成。平板式換熱器的優(yōu)點是傳熱系數(shù)高（約比管殼式智能管殼式換熱器高2～4倍），容易拆洗，并可增減板片以調整傳熱面積。操作壓力通常不超過2MPa，操作溫度不大于250℃。 （3）管殼式換熱器價格由封閉在帶有冷、熱流體進出口的集流箱中的換熱板束構成。板束由平板和波紋翅片交互疊合，釬焊固定而成。冷、熱流體流經(jīng)平板兩側換熱，翅片增加了傳熱面積，又增加了流體的湍動，并對設備有增強作用。

水在智能管殼式換熱器中的流程越長，則對水進行深度除氧的效果越好。未凝結的加熱蒸汽（此時為飽和蒸汽）攜帶不凝結氣體逸出水面流向噴嘴的排汽區(qū)域（噴嘴周圍排汽區(qū)域為未飽和水噴霧區(qū)），在此區(qū)域未凝結的加熱蒸汽凝結為水、不凝結氣體則從排氣口排出。不凝結氣體在流向排氣口的流程中，管殼式換熱器價格筒體直徑越大在水容積一定的情況下， 則汽空間不凝結氣體分壓力越小。 因此，除氧器筒體采用大直徑為佳。