管殼式換熱器(shell tube heat exchanger)又稱列管式換熱器。是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種智能換熱器機(jī)組結(jié)構(gòu)較簡單，操作可靠，可用各種結(jié)構(gòu)材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應(yīng)用zui廣的類型。管殼式換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。換熱器機(jī)組價格殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進(jìn)行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數(shù)，通常在殼體內(nèi)安裝若干擋板。

1、物理清洗。物理清洗是借助各種機(jī)械外力和能量使污垢粉碎、分離并剝離離開物體表面，從而達(dá)到清洗的效果。智能換熱器機(jī)組物理清洗方式都有一個共同點：高效、無腐蝕、安全、環(huán)保。其缺點是在清洗結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備內(nèi)部時其作用力有時不能均勻達(dá)到所有部位而出現(xiàn)“死角”。2、高壓水噴射清洗。利用換熱器機(jī)組柱塞泵產(chǎn)生的高壓水經(jīng)過特殊噴嘴噴向垢層，除垢徹底、效率高，但是其裝機(jī)容器里大、耗水多。 　

流體每通過管束一次稱為一個管程；每通過殼體一次稱為一個殼程。圖示為zui簡單的單殼程單管程換熱器機(jī)組,簡稱為1-1型換熱器。為提高管內(nèi)流體速度,可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板，將全部管子均分成若干組。這樣流體每次只通過部分管子，因而在管束中往返多次，這稱為多管程。同樣，為提高換熱器機(jī)組價格管外流速，也可在殼體內(nèi)安裝縱向擋板，迫使流體多次通過殼體空間，稱為多殼程。多管程與多殼程可配合應(yīng)用。

無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器，內(nèi)置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結(jié)水和排出已除氧的凝結(jié)水到鍋爐給水泵。智能換熱器機(jī)組采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設(shè)防止汽輪機(jī)進(jìn)水的截止閥和逆止門，不設(shè)調(diào)節(jié)閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設(shè)壓力調(diào)節(jié)閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調(diào)節(jié)。換熱器機(jī)組汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.

管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了梳理，主要從以下幾個方面進(jìn)行了梳理：對于有內(nèi)壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設(shè)計壓力元件？我們還應(yīng)該考慮什么？1、對于由換熱器機(jī)組價格管子同時控制的部件和殼體的內(nèi)部壓力，只有當(dāng)換熱器機(jī)組管子和殼體同時升高和減壓時才能按壓差速器設(shè)計。壓差值還應(yīng)考慮壓力測試期間可能出現(xiàn)的zui大壓差，設(shè)計人員應(yīng)提出壓力測試的步進(jìn)程序。 　　

板式換熱器是一種清洗和檢修時較方便的換熱裝置，因其結(jié)構(gòu)緊湊、容易裝拆的優(yōu)勢。設(shè)備由很多種部件組成，下面來說說其中的重要部件以及它們在換熱器中所起到的作用。1.前支柱：支承智能換熱器機(jī)組重量，使整臺板式換熱器成為一體。2.活動壓緊板：與固定壓緊板配對使用，可在上導(dǎo)桿上滑動，以便拆裝檢查維修。3.上下導(dǎo)桿：承受換熱器機(jī)組價格的重量，并保證安裝時使板片在其間滑動，導(dǎo)桿通常比換熱板組長，以便松開壓緊螺栓滑動各板檢查。